Wyszukiwarka
Producenci
45,90 zł
Cena regularna:
55,00 zł
349,90 zł
Cena regularna:
435,00 zł
4,50 zł
Cena regularna:
4,80 zł
57,90 zł
Cena regularna:
73,00 zł
1 469,90 zł
Cena regularna:
1 950,00 zł
Zaloguj się
Wysokogatunkowy olej syntetyczny z dodatkiem Teflonu Teflon Plus Finish Line 60ml
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Olej Finish Line Teflon Plus Dry świetnie sprawdzi się w suchych warunkach. Tworzy warstwę syntetyczną podobną do wosku, która pomaga utrzymać łańcuch w czystości nie absorbując nadmiernej ilości brudu czy kurzu. Dzięki dodatkowi Teflon® fluoropolimerowy olej minimalizuje tarcie, odpycha wilgoć o wytrzymuje ok 150km.
DRY Lube jest szczególnie polecana do jazdy off-road w suchych, brudnych, zakurzonych warunkach. Finish Line Dry Lube zapewnia optymalną wydajność układu napędowego bez przyciągania nadmiernej ilości zanieczyszczeń ściernych. Jest to najbardziej popularny i uniwersalny Smar Finish Line.
Finish Line Teflon Plus Dry nie tylko sprawdzi się jako olej do łańcucha, bardzo dobrze sprawdza się także przy smarowaniu manetek i przerzutek. Posiada właściwości wypychające wodę. Jego właściwości i konsystencja skutecznie zmniejszają tarcie, co sprawia mniejszy opór i cichszą pracę napędu. Tworzy również woskową powłokę zapobiegającą przyleganiu, kurzu i brudu. Należy pamiętać, żeby nasz rower oraz jego napęd sprawnie działał należy stosować olej Teflon Plus Dry co około 150 km.
Wskazówki dotyczące stosowanie oleju
Zastosuj hojnie na czysty łańcuch (odtłuścić, spłukać wodą i osuszyć). Przepracuj smar i wytrzyj nadmiar. Przed smarowaniem należy dobrze odtłuścić łańcuch usuwając brud i pozostałości innych olei. Zalecany jest środek odtłuszczający Finish Line Speed Cleaner czy EcoTech.
Jak dobrać olej do warunków?
Aby wybrać odpowiedni olej do smarowania łańcucha roweru warto rozważyć warunki w których będziemy się poruszać. Finish Line oferuje szeroką gamę olei do łańcucha rowerowego posiadających różne właściwości. Oleje na mokre warunki różnią się od suchy lepkością. Oleje zawodnicze dają mniejsze opory toczenia lecz częściej trzeba je stosować. Rozwiązaniem bardziej uniwersalnym jest olej 1-Step.
400-00-60_FL
036121101005